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7款中/大型SUV大横评第二波：谁能更优雅地进入第三排？_我的网站

三傻大闹宝莱坞

一 |

[ 车型PK] 书接上文，继上周给大家上线了《7款中/大型SUV后备厢大横评第二波》之后，本期我们将来到“是否可以优雅进出第三排座椅”的部分，而下周我们还会给大家推出这几款车型的“第三排空间体验”内容。一直以来大家对于6座/7座车的关注点都放在后备厢能不能装、或是第三排坐的舒服不舒服这些点上，但在实际用车过程中我们发现其实进出第三排方便与否其实也很影响用户的体验。 2026 EMEA Stage 2 季后赛首日战况激烈，来自入围赛胜者组的队伍成功击败了小组赛种子队。Enterprise Esports 以 2-1 的比分力克 Team Vitality，延续了他们的连胜势头；而 FUT Esports 则在对阵 Team Liquid 的第一张地图上演了 9-3 的翻盘好戏，最终以 2-0 完胜对手。所以我们临时在拍摄后备厢和三排舒适性内容的同时，也额外给大家收集了这些车型进出第三排方式的素材，之前已经做过的车型我们也会抽空去补上。Enterprise 势不可挡，力克 Vitality 豪取关键胜利在入围赛保持不败金身后，Enterprise 迎来了一场硬仗——面对在伦敦大师赛获得第四名且以 Alpha 组二号种子身份晋级的 Vitality。孰好孰坏大家自行判断，我们希望能通过文章给到各位更多值得参考又容易被忽视，且还无法在其他地方获取到的细节信息。

二 |

感谢一直以来对我们《逐寸争夺》系列多车细节横评文章感兴趣的小伙伴们。EP 选出了 Vitality 在小组赛期间一直禁用的 Summit 作为首张地图。由于这是 Vitality 首次在赛场上展示该地图，他们以 10-2 的防守半场给了 EP 一个措手不及。特别是 Chronicle 的 Chamber，他在中路利用长枪频频完成击杀，而 Jamppi 的 Phoenix 则在回防中贡献了关键人头。各位可以通过点击下方的表格链接查看过去的精彩内容，再也不要说“XX车怎么不配出镜？”了噢！我们会听取大家的意见，尽量逐步的把各种车型都给照顾到的，精力有限，还望大家理解。

1/零跑C16零跑C16(参数|询价)的第二排上车台阶高度为460mm，这个高度在同级别中并不算高，所以上车还算是比较轻松的。下半场，Vitality 再拿手枪局，将领先优势扩大到 12-2。

三 | 虽然 EP 顽强抵抗至第 19 回合，但 Chronicle 在一场离奇的刀战中胜出，帮助队伍以 13-6 拿下首图。想要进入第三排，乘客需要从第二排座椅中间过道进入，实测第二排座椅过道的宽度为170mm，数据上来说偏窄了一点，对于体型较胖的乘坐者而言进出略显困难。这位 Chamber 选手本场比赛打出 22 杀，ACS（平均每回合战斗得分）高达 322。

四 | Summit 地图以一场荒诞的对决收尾。

2/理想L8理想L8的电动踏板官方价格为1万元，我们所拍摄的这台车上并没有选装，不过因为理想L8标配空气悬架，所以在开启便捷上车功能时车辆会自动降低40mm的车身高度。此时，理想L8第二排上车台阶高度为460mm，和零跑C16相同。第二张地图是 Abyss 自回归地图池以来在 VCT 赛事中的首次亮相。

五 | 不算特别高，上车也比较轻松。双方均选择了双决斗配置并搭配 Harbor，不过 Vitality 选用了 Vyse，而 EP 则完全放弃了哨位，转而使用 Astra。想要进入第三排，理想L8同样需要从第二排座椅中间过道通过，过道的宽度为200mm，无论什么身材的乘客通过都比较轻松。

3/深蓝S09深蓝S09的配置比较齐全，不单有空气悬架，可以开启便捷上车功能，电动踏板也是全车系的限时权益，目前还处于免费赠送的阶段。EP 控制了上半场，kozzy 在第二回合的经济局中完成四杀，开启了经济雪球，帮助队伍以 8-4 领先进入下半场。

六 | 然而，随着 EP 在防守 B 点的多次失利，比分被追平至 8-8，Vitality 甚至一度以 11-9 反超。在暂停调整后，EP 稳住阵脚，成功封锁中路并守住 A 点，以 13-11 险胜。kozzy 使用 Jett 表现极其亮眼，打出 30/19/4 的 KDA，贡献 7 次首杀，ADR（每回合平均伤害）达到 225。Lotus 是三张地图中差距最悬殊的一场。EP 从头至尾占据绝对优势，MAGNUM 和 iluri 状态火热，两人合计贡献了 5 次残局胜利和 5 次三杀，帮助队伍在进攻方打出 9-3 的半场比分。随后，他们拿下了全系列赛的首个手枪局，最终以 13-4 的压倒性优势结束比赛。

七 | MAGNUM 使用 Vyse 在 17 回合内砍下 20 杀，iluri 使用 Skye 紧随其后贡献 18 杀。实测下来，深蓝S09的一级台阶高度为210mm，二级台阶高度260mm，电动踏板对于后排乘客上下车的便利性帮助很大。另外想要进入第三排，深蓝S09同样需要从第二排座椅中间过道通过，过道的宽度和理想L8一样为200mm，比较的宽敞，适合各种身材的乘客通过。

4/问界M7问界M7没有配备空气悬架，不过我们拍摄的展车配备了电动踏板。

八 | 从官网配置表来看，问界M7的电动踏板属于选装件，但经销商和官网均未告知选装价格。从实测来看，问界M7直接上车的台阶高度不太理想，但有了电动踏板后一级台阶高度220mm，二级台阶高度275mm，整体比深蓝S09的电动踏板要高一点点，但还是会为后排乘客上车提供不少方便。iluri 的 Guardian 在 1v3 残局中精准制敌。另外想要进入问界M7的第三排也需要从二排座椅中间过道通过，通道的宽度为180mm，在7款车型中处于中游水平。

。挺进胜者组半决赛后，EP 距离巴塞罗那仅差一胜，再赢两场即可锁定 Champions 上海的宝贵名额。

九 | 他们将在 8 月 21 日的下一轮比赛中迎战 Karmine Corp。与此同时，Vitality 将在 8 月 22 日的败者组比赛中对阵 Fire Flux Esports。FUT 以 2-0 击败 Team Liquid，晋级胜者组下一轮当日第二场比赛在唯一一支从入围赛突围的顶级队伍 FUT 与 Omega 组二号种子 Team Liquid 之间展开。FUT 选择的 Haven 呈现出防守端的截然不同。Liquid 开局气势如虹，通过封锁 B 点赢下所有对枪，取得 8-0 的领先，但 FUT 随后顽强将比分追至 3-9。下半场 Liquid 赢下手枪局，但 FUT 在防守端通过强起翻盘将比分改写为 5-10。此后，Liquid 陷入了困境，除了 kamo 完成了一次 Ace 之外，FUT 凭借高昂的士气连连得分，最终在常规时间内以 13-11 完成逆转。Liquid 选择的 Summit 是 FUT 本次比赛首次尝试该地图。双方均选择了无哨位的双决斗阵容，Liquid 使用 Viper 替代，而 FUT 则祭出了罕见的 Breach。